バイアスロン(公式)正規品 タイヤチェーン 非金属 カーメイト バイアスロン クイックイージー QE19 非金属タイヤチェーン biathlon qui [12905042]
販売価格: 29,410円(税込)
商品詳細
非金属タイヤチェーンカーメイト バイアスロン クイックイージージャッキアップ不要 簡単確実取付biathlon quick easy carmate
国内販売台数No,1(当社調べ)
より素早い取り付けと、 確実なアイスバーンへのグリップ性能で 非金属チェーンの国内販売台数No,1(当社調べ)高性能非金属チェーンです。
純正採用
信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。
顧客満足度 およそ90%
製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。
超硬マカロニピン
アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。 バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、 アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました
高性能ポリウレタンエラストマー
トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。
約5倍の耐久性
トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、 金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。
カンタン装着
これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、 また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。 3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。
クイックロック
クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。 走行中に外れることはありません。
ホイールへの配慮
バイアスロンはクイックロック機構の採用により、 金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。
★QE19 対応タイヤサイズ
235/80R16(235R16) | ○ | ○ |
235/65R18 | ※2 ○ | ○ |
235/55R20 | ○ | − |
245/60R18 | ※1、※2 ○ | ○ |
245/50R19 | 品番 QE18で適合 | ○ |
255/70R16 | ○ | ○ |
255/45R20 | 品番 QE18で適合 | ○ |
265/70R15 | ○ | ○ |
※1 タイヤサイズ:245/60R18の銘柄:ブリヂストン DUELER HT689には品番 QE18をご使用ください
※2 タイヤサイズ:235/65R18及び245/60R18の銘柄:ヨコハマ GEOLANDAR SUVにはご使用になれません
適合タイヤサイズは、メーカー純正標準リム幅のホイールに取り付けたものを基準にしています。実際の適合に関する情報は「車種別適合表」バイアスロン公式ホームページなど、必ずご確認ください。
主な適合車種
レクサス RX AGL20W235/55R20 夏タイヤ QE19 冬タイヤ 装着不可
レクサス RX AGL20W235/65R18 夏タイヤ QE19 冬タイヤ QE19
レクサス RX AGL25W235/55R20 夏タイヤ QE19 冬タイヤ 装着不可
レクサス RX AGL25W235/65R18 夏タイヤ QE19 冬タイヤ QE19
レクサス RX GYL20W235/55R20 夏タイヤ QE19 冬タイヤ 装着不可
レクサス RX GYL20W235/65R18 夏タイヤ QE19 冬タイヤ QE19
レクサス RX GYL25W235/55R20 夏タイヤ QE19 冬タイヤ 装着不可
レクサス RX GYL25W235/65R18 夏タイヤ QE19 冬タイヤ QE19
レクサス RX GYL26W235/55R20 夏タイヤ QE19 冬タイヤ 装着不可
純正タイヤサイズと純正ホイール 以外 の組み合わせは、必ず 現車確認 を行ってください。タイヤチェーン装着輪の タイヤハウスのクリアランス をご確認ください。
非金属タイヤチェーンカーメイト バイアスロン クイックイージーbiathlon quick easyジャッキアップ不要 簡単確実取付
バイアスロンシリーズは、より素早い取り付けと確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属タイヤチェーンの国内販売台数No,1 (当社調べ)
●高性能 タイヤチェーン 両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現(他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用)
●トレッド素材に高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくい。
●金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上。
●信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品としても採用。約90%のご購入者が「満足」と回答
【在庫数について】
商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。